Автомобили Skoda

Škoda Auto представила 10 автомобилей трех модельных линий на самом важном для Китая автосалоне года. Особая атмосфера события усилила впечатление от презентации всего модельного ряды Škoda, и в особенности главной новинки вышедшей на китайский рынок – Fabia.

Модельная линейка Fabia, ставшая главным элементом модельного ряда компании, была представлена в двух доступных версиях кузова. Кроме хэтчбека с белой крышей посетители могли увидеть Fabia GreenLine, экологичную модель, выбросы CO2 которой составляют всего 109 г/км.

Ряд Octavia представлен как европейскими моделями, так и Octavia Mingrui, которая занимает очень хорошую позицию на китайском рынке. Европейские модели включают Octavia RS и Octavia Scout.

Запуск Octavia Mingrui был вехой в новой истории Škoda, который подтверждал важность китайского рынка для чешского автомобильного производителя с более, чем столетней традицией. 16 212 автомобилей было продано в течение первого квартала 2008 года, и свыше 43 тыс. автомобилей Octavia Mingrui нашли своих покупателей, начиная со старта продаж в июне 2007 года.

Škoda Auto собирается запустить Fabia на китайский рынок в этом году, планируя затем предлагать новые модели ежегодно. Политика продаж состоит в том, чтобы клиенты могли выбирать различные модели марки Škoda, от компактной Fabia до престижного Superb.

В ближайшую выходные состоится всеукраинская премьера SkodaFabia Combi New. Премьера пройдет в формате дней открытых дверей, как это уже было на презентации в Украине модели Roomster  в феврале этого года. В автосалоне «Прага Авто» на Петровке 19 апреля в субботу Вас ждет семейный праздник в стиле вестерн, который начнется в 12.00. Всех посетителей ждут приятные сюрпризы, розыгрыши призов и незабываемые впечатления от знакомства с характеристиками и возможностями нового автомобиля Skoda Fabia Combi New. Кроме того на празднике Вы сможете принять участие в веселых конкурсах от ведущего праздника  - ковбоя Джона Комби и его друзей – «индейцев», узнать много интересных фактов из жизни и обычаев американских индейцев, а также сделать незабываемое фото в индейском наряде, которое на следующей неделе сможете забрать в салоне «Прага Авто».

Информация о модели:

На европейском рынке Skoda Fabia Combi первого поколения появилась в 2000 году. Автомобиль завоевал сердца автолюбителей своей универсальностью и превосходными характеристиками надежного семейного авто. Теперь, с появлением Fabia Combi New, открывается новая страница в развитии этой модели. Концептуально автомобиль можно определить следующей формулой: «жизненный простор + рациональные решения + высокое качество + внимание к людям + разумная цена». Следуя традиции Skoda, автомобилю присуще необычное чувство просторности. Его длина теперь составляет 4 239 мм., ширина – 1 642 мм. Пассажиры могут насладиться высоким уровнем комфорта как спереди, так и сзади. Объем багажного отделения автомобиля составляет 480 литров, а при сложенных сидениях увеличивается до 1 460 литров!  Также следует отметить высокие показатели в области активной и пассивной безопасности.

Безупречный уровень качества, усовершенствованные и экономичные двигатели, оборудование высшего класса и организация внутреннего пространства делают автомобиль уникальным в своем сегменте. Skoda Fabia Combi New будет оснащаться тремя бензиновыми – 1,2 (58 kW); 1,4 (63 kW); 1,6 (77 kW), а также турбодизельным двигателем – 1,4 (59 kW). В Украине цена модели составит от 14 750 долларов США. Стоимость цвета «металлик» - 465 долларов США.

Концерн Volkswagen собирается дополнительно инвестировать €41 млн. в завод в индийском городе Пуне для производства автомобиля Skoda Fabia в Индии и дальнейшей продажи его на индийском рынке. Всего VW инвестирует в завод в Индии €580 млн. Общая мощность завода оценивается концерном в 110 тыс. автомобилей в год.

Чешский концерн Skoda начал серийное производство нового поколения Skoda Superb, сообщила пресс-служба компании. “Skoda намерена производить автомобили среднего и премиум-класса. Это позволит укрепить позиции Skoda на активно развивающемся рынке и повысит престиж марки”, – говорится в сообщении.

Для обновленной Skoda Superb будут доступны три бензиновых и три дизельных двигателя мощностью от 105 до 260 л.с. Покупатели смогут выбрать модели с механической или автоматической КПП; также будет выпускаться и полноприводная версия.

Напомним, что первый автомобиль модели Superb производился в период с 1934 по 1949 год. С 2001 года Skoda производила второе поколение модели, которое сейчас уступило место третьему. Кроме завода в Чехии, этот автомобиль собирался для местных рынков на Украине, в Индии, Боснии и Казахстане. В общей сложности к марту этого года сошли с конвейера 134 тысячи седанов Superb.

Cразу две модели Skoda были удостоены почетных званий. Škoda Fabia получила титул «Internet Car Of The Year 2007» в Польше, оставив позади Honda Civic и Kia Сee’d в последнем туре соревнований, организованных сайтом Mojeauto.pl. В то же время в Пекине журнал Auto Life присвоил автомобилю Škoda Octavia (на китайском рынке - Mingrui) звание 2008 Family Car Appraisal – Семейный автомобиль года.

Internet Car of the Year 2007/«Автомобиль Интернета 2007» стал четвертым конкурсом в серии ежегодных мероприятий польского сайта Mojeauto.pl по исследованию популярности автомобилей. Посетители сайта голосовали при входе в автомобильную базу данных, содержащую подробную информацию о ценах и технических характеристиках для всех моделей новых автомобилей, представленных в Польше.

Škoda Fabia вошла в тройку лидеров во всех трех предыдущих исследованиях. В этот раз Škoda одержала решительную победу благодаря выпуску нового поколения автомобиля Fabia, опередив Honda Civic, Kia Сee’d и все другие автомобили этого класса, продаваемые в Польше. 

Значительное повышение интереса к этой модели связано с началом продаж нового поколения Fabia в Польше. В ежемесячных голосованиях Škoda Fabia раз за разом обходила своих соперников.

На протяжении лет Fabia является самой популярной моделью в Польши по продажам – в  2007 году было продано 17 017 автомобилей.

5 марта в Пекине другая модель Škoda – Octavia (на китайском рынке - Mingrui) – была удостоена звания Семейного автомобиля 2008 года в конкурсе «Лучший семейный автомобиль 2008 года»/ 2008 Family Car Appraisal, организатором которого является  журнал Auto Life.

Жюри высоко оценило отличную мощность, технологичность, системы активной и пассивной безопасности автомобиля и соотношение цена-качество.

С 2009 года в продажу поступит линейка автомобилей Skoda, вырабатывающих менее 151 грамма CO2 на км. Пока в семействе зеленых автомобилей всего два представителя марки: Fabia 1.4 TDI и Fabia GreenLine. Оба автомобиля обладают низким уровнем выброса выхлопных газов – 120 грамм CO2 на км у TDI и 109 грамм у модели GreenLine. Оба «зеленых» также достаточно экономичны – TDI тратит 3,8 литра, а GreenLine - 3,4 литра на 100 км в смешанном цикле. 

Представители компании говорят следующее: «Более чистые и более зеленые автомобили Fabia обращены к экологически сознательным покупателям со скромным бюджетом».  

Представители Skoda с гордостью сообщили, что отныне полноприводные версии моделей Octavia Combi 4×4 и Octavia Scout будут оснащаться новой системой полного привода с многодисковой муфтой Haldex четвертого поколения.

В настоящий момент в системе полного привода, реализованной на автомобилях Škoda Octavia Combi 4×4 и Škoda Octavia Scout, в качестве устройства передачи крутящего момента на заднюю ось используется муфта Haldex II. За счет работы муфты, плавное подключение задней оси происходит при появлении разницы скоростей вращения передних и задних колес. После уравнивания скоростей вращения передача крутящего момента прекращается.

Новая система полного привода похожа на старую, однако из ее конструкции был исключен механический гидравлический насос, функции которого по созданию необходимого усилия сжатия многодискового пакета сцепления были возложены на электрический насос высокого давления.

По заявлению представителей Skoda, Haldex IV позволит быстрее подключать заднюю ось, что сделает езду на полноприводных машинах безопаснее и удобнее.

С конвейера завода Skoda в Чешской Республике сошел двухмиллионный автомобиль Octavia. Юбилейной машиной стала серебристая полноприводная Octavia Scout 2.0 TDI, собранная на заводе компании в городе Врхлаби. Skoda Auto выпускает современную Octavia с 1996 года (самое первое поколение Octavia появилось в 1960-х годах.) В 2004 году первоначальная модель была дополнена новым поколением. Но поскольку старшая модель остается необычайно популярной, компания продолжает производить ее под названием Octavia Tour.

Основное производство Skoda Octavia и Skoda Octavia Tour ведется в Чешской Республике. Также автомобили производятся на заводах Skoda в Индии, России, Казахстане, Китае, на Украине и в Боснии. Octavia доступна как в полноприводном исполнении, так и в спортивной версии RS. В целом компания произвела 1 315 000 Octavia первого поколения и 685 000 Octavia второго поколения с момента вывода модели на рынок.

Главной премьерой Skoda на выставке в Женеве стало новое поколение Superb. Именно автомобили этой модели занимают практически все площади Skoda на автосалоне.

Skoda Suberb является самым большим автомобилем чешской компании. Первое поколение этой модели не пользовалось в России спросом – слишком большой и дорогой она была. Не привыкли еще россияне к тому, что Skoda может делать машины таких размеров. Но второе поколение Superb, наверняка, окажется у нас популярнее первого. По крайней мере, внешне эта модель стала выглядеть благороднее, да и салон Superb тоже впечатляет – теперь он не хуже, чем, скажем, у Volkswagen Passat (кстати, в основе Superb лежит платформа именно от Passat). По словам представителей Skoda, все без исключения Superb второго поколения будут оснащаться девятью подушками безопасности!

Ну а пот капот Superb начнут ставить бензиновые двигатели объемом 1,4 л (126 л.с.) и 1,8 л (160 л.с.). Дизелей будет три штуки: 1,9 л (105 л.с.), 2,0 л (140 л.с.) и еще один агрегат объемом 2,0 л (170 л.с.). Появится и «горячая» Superb – она получит бензиновый 3,6-литровый агрегат, который выдает 260 л.с.

«Линейка» Skoda Octavia A5 пополнилась двумя очень интересными моделями. Теперь Octavia A5 может быть не только семейным авто на все случаи жизни, но и «горячим» драйвкаром или cross-универсалом. У дилеров появились Skoda Octavia RS и Scout. Сегодня мы отправились знакомиться с новинками на киевский автодром «Чайка».

Оказывается новации заключаются не только в общем антураже новых моделей, но и в технике.

Начнем с Skoda Octavia RS. Первое, на что обращаешь внимание – это непривычно низкий клиренс 128 мм и «обвес» спойлеров и накладок. В таком «одеянии» Octavia RS уже настраивает на боевой лад. В интерьере общее настроение поддерживается накладками, карбоном и другими спортивными аксессуарами. Но Octavia RS порадет владельца не только имиджем, а больше своей техникой.

Идеология RS появилась еще на первом поколении Octavia. Всегда есть люди, которым не достаточно просто хорошего семейного автомобиля. Они мечтают о бешенной динамике и красивом «правильном» звуке, но при этом не хотят мериться с жесткой подвеской спортивных авто и ценят комфорт.

Залогом спортивного характера в Octavia A5 RS стал бензиновый турбированный двигатель 2.0 TFSI мощностью 200 л.с., что на практике выливается в разгон до «сотни» за 7,3 с, а «максималка» достигает 240 кмч. Внешне, кроме клиренса и обвеса, обращают внимание массивные легкосплавные диски Zenith 17” - эксклюзивная часть RS дизайна, сквозь которые просматриваются красные тормозные суппорты. Неизменный атрибут такого рода авто - хромированная двойная накладка на выхлопной трубе и шильдик «RS».

Оставаясь по сути семейным комфортабельным авто, Skoda Octavia A5 RS может подарить вам порцию адреналина при прохождении поворотов, а главное – гордость и уверенность в собственном авто. Эти ощущения будут присутствовать практически постоянно, благодаря настроенному «правильному» звуку выхлопной системы, бодрящему собственное самолюбие.

В Украине цены на Skoda Octavia A5 RS стартуют с $34240.

Вторая новинка – Skoda Octavia A5 Scout. По своему характеру он диаметрально противоположен RS-ке. Octavia A5 Scout – это полноприводный универсал с повышенным клиренсом для любителей путешествий. Это автомобиль для тех, кто принципиально не хочет покупать внедорожник или кроссовер, но при этом не уступает последним в проходимости и вместительности. Подобных универсальных автомобилей на рынке раз два и обчёлся. Это исключительно «культовые» Volvo XC70, Subaru Outback, Audi Allroad… и всё. А все эти машины, особенно Audi, ох как недёшевы. Skoda Octavia Scout стала самым доступным cross-универсалом на рынке.

 Здесь во главу угла ставилась вместительность и проходимость. Универсал способен официально взять на борт 660 кг, рейлинги на крыше рассчитаны на 75 кг груза, а масса буксируемого прицепа достигает 1,5 т. Главная «изюминка» Skoda Octavia A5 Scout – это полный привод с муфтой Haldex второго поколения. Теперь степень ее быстродействия значительно возросла, а задний мост подключается практически мгновенно. При проскальзовании передних колес на 10 градусов уже момент начинает подаваться на задний привод. Очень важный момент – это увеличенный до 180 мм клиренс, который позволяет забыть о том, что такое бордюры в городе.

Для сравнения, дорожный просвет автомобиля увеличен на 40 мм по сравнению с Octavia Combi и на 16 мм, если сравнивать с Combi 4х4. Scout на 10 мм длиннее, на 15 мм шире и на 13 мм выше, чем полноприводный универсал.

Внешне Octavia Scout можно отличить по прочным бамперам, с накладками под «алюминий». Еще один атрибут – это 17’’ легкосплавные диски Proteus – оригинальное оборудование только для данной модели, пороги передних дверей получили гравировку “Scout”. Уже стандартно устанавливается защита днища спереди и сзади. Под капотом Scout скрывается 2-литровым бензиновый мотор 2.0 FSI 150 л.с., знакомый по остальной «линейке» Octavia A5. Цены на новинку стартуют с $34180.